12月18日，随着重约900吨的钢结构穹顶缓缓抵达设计高度，由海油工程牵头总包的唐山LNG（液化天然气）项目接收站一阶段工程首座20万立方米储罐升顶作业圆满完成，为保障项目2022年投产目标夯实了基础。

海油工程副总裁孔令海出席现场升顶仪式,并代表中国海油总包方致辞,他表示将以习近平总书记关于促进经济社会全面绿色转型相关指示精神为引领,积极践行中国海油“1534”总体发展战略,坚定不移地贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,严格管控重大作业风险,提升项目管理信息化水平和精细化程度,努力将唐山LNG项目建设为精品工程,助力打赢蓝天保卫战。

唐山LNG项目是国家天然气产供储运体系重点工程，是国内设计储存能力最大的LNG项目。该项目是由海油工程牵头，和中海油石化工程有限公司、气电集团技术研发中心组成三方联合体，以竞标方式承揽的首个系统外EMPC（设计、管理、采购、施工）总包LNG项目，奠定了中国海油在国内LNG工程建设领域的领先地位。

面对新冠肺炎疫情的严重影响，及时调整施工方案，实现安全和质量有效管控。项目首个储罐自承台施工至完成升顶，工期较国内同等规模LNG项目缩短近一个月。

唐山LNG项目坚持以创新为第一驱动力，通过革新“隔块施工、分层浇筑”施工工艺，有效控制混凝土裂缝，既保证了施工质量又缩短了工期；通过研发专利技术，实现一体化成桩施工，最大限度降低工程量，有效节省桩基施工成本。此外，项目还通过成功应用橡胶隔震垫技术，有效吸收地震能量，保证储罐结构满足唐山地区特殊地质条件的抗震性能要求，并通过引入自动化监测系统，对罐内压力变化及拱顶测点高度数据进行实时监测，保证了升顶过程中拱顶一直处于高标准受控状态。

近年来，海油工程积极践行绿色发展理念，强化LNG工程技术和总包能力建设，成功实施天津LNG、浙江LNG、漳州LNG等近20个LNG项目，形成了单罐从3万立方米到22万立方米、接收站规模从600万吨/年到2000万吨/年的LNG工程EMPC总包能力，为加快我国天然气产供储销体系建设和能源结构优化提供了保障。

据了解，唐山LNG项目总体规划建设年接卸能力达1200万吨LNG的接收站一座、20万立方米LNG储罐20座、配套码头两座，接收站第一阶段工程包括4座20万立方米储罐及部分码头、栈桥、工艺区、槽车装车区等配套设施。该项目全部建成投产后，对于优化京津冀地区的能源结构，满足区域天然气能源供需平衡要求，增强华北地区冬季调峰供气能力，保障华北地区供气安全和改善环境质量，具有重要意义。

图：成功升顶