9月20日，历时26个月建设，由海油工程负责EPCI（设计、采购、建造、安装）总包的我国首个自营深水油田群开发工程项目——流花16-2油田群开发项目（下称流花16-2项目）顺利投产。

在项目实施过程中，我国首次完成国内应用水深最深、系统最复杂、结构最庞大的FPSO（浮式生产储卸油装置）EPCI工程总包，首次自主建造集成世界上技术最复杂、集成精度最高的单点系泊系统，并首次自主承担完整的深海油气田水下设施安装工程，标志着我国大型FPSO高端制造能力和深水施工技术获得新的突破。

流花16-2项目位于南海珠江口盆地，项目平均水深420米，创下我国海上油田开发水深最深、水下井口数最多的纪录，是目前我国在南海开发产量最大的新油田群。与传统的油气田开发工程项目不同，流花16-2项目采用全水下生产开发模式，无需建设常规的海上油气生产平台，埋藏深水的油气通过水下生产系统回接到“海上油气处理工厂”——“海洋石油119”FPSO上，项目总体开发工程方案设计挑战极大，技术难度和复杂性位居世界前列。

在“海洋石油119”FPSO陆地建造过程中，海油工程充分发挥EPCI总包管理优势，先后突破10多项关键技术，完成30多项工艺创新，并刷新了国际同类单点的最快集成记录。

项目团队仅用时8天就高效完成9条系泊锚链的回接工作，创造了国内最大水深锚系安装的新纪录，使这艘“海上油气超级工厂”成功在南海实现了“安家落户”。而在整个海上安装过程中，海油工程填补了首次深水PLET（海底管线终端）舷侧安装、深水管缆垂直铺设、深水动态管缆安装、全面自主水下管缆及生产系统调试等10多项国内深水施工技术空白。

海油工程董事长于毅表示，流花16-2项目建成投产进一步完善了我国具有自主知识产权的深水油气开发工程技术体系。未来，海油工程将持续强化深海油气资源开发核心技术能力建设，争当科技创新发展和海洋油气增储上产的排头兵，为推动我国海洋石油工业高质量发展和保障国家能源安全作出重要贡献。